Odnowiony Elf przed świętami w Warszawie

W czwartek, 18 grudnia, na linię łączącą Lotnisko Chopina z Sulejówkiem Miłosną wyjechał odnowiony pociąg typu Elf. To pierwszy skład SKM po generalnym remoncie wykonanym dzięki środkom z KPO.

Wszystkie 13 elektrycznych Elfów, czyli zespołów trakcyjnych typu 27 WE – stanowiących ponad jedną czwartą naszego taboru – przejdzie naprawy główne do marca 2028 r. Ich wykonanie jest niezbędne, aby pojazdy mogły być dopuszczone do ruchu. Pierwszy odnowiony elf wrócił już do Warszawy, po pracach wykonanych m.in. w Poznaniu. Od czwartku, 18 grudnia, przewozi pasażerów na linii S2. Kolejny zmodernizowany Elf wyjedzie na tory metropolii za kilka tygodni, a po nim sukcesywnie następne składy.

Jakie zmiany po remoncie?

Elf przeszedł szeroki zakres prac, w tym m.in. demontaż, a następnie montaż nowych zespołów i podzespołów. To zmiany, które w pierwszej kolejności docenia personel techniczny SKM i drużyny pociągowe (maszyniści i kierownicy pociągów) obsługujące pojazd po naprawie. Skład jest niemal nowy, a więc mniej zawodny. Ma też wiele udogodnień dla podróżnych oraz charakterystyczne malowanie w barwy Warszawskiego Transportu Publicznego, takie jak w najnowszych Impulsach II.

– Z punktu widzenia naszych pasażerów i pasażerek na pewno ważne są np. specjalne szyby zmniejszające nadmierne nagrzewanie, dodatkowe poręcze i uchwyty podnoszące komfort podróży czy gniazda USB z szybkim ładowaniem. Fotele pokryte zostały ekoskórą, która zastąpiła już mocno zużyte i niewygodne poszycie materiałowe – mówi Maria Wasiak, prezes zarządu warszawskiej SKM.

Szybka Kolej Miejska uzyskała 276 mln zł na remont pociągów z niskooprocentowanej pożyczki z Banku Gospodarstwa Krajowego – finansowanej ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Warunki takiej pożyczki określono korzystniej niż na rynku komercyjnym: niskie są odsetki, nie ma marży i prowizji.