Jakie błędy najłatwiej ograniczyć dzięki szkoleniom?

 

 

Bezpieczeństwo na kolei w dużej mierze zależy od człowieka. Mimo rozwoju technologii polska kolej wciąż opiera się przede wszystkim na pracy maszynistów, ich koncentracji oraz właściwej ocenie sytuacji. To sprawia, że ograniczanie błędów wynikających z tzw. czynnika ludzkiego pozostaje jednym z najważniejszych wyzwań dla całego sektora. O roli szkoleń w budowaniu kultury bezpieczeństwa mówi Maciej Skuza, Naczelnik Działu Bezpieczeństwa Kolejowego i Kontroli Jakości w Kolejach Dolnośląskich.

Ekspert podkreśla, że w budowaniu kultury bezpieczeństwa kluczowe znaczenie mają odpowiednio prowadzone szkolenia. Ich rolą nie jest wyłącznie przekazywanie wiedzy, lecz przede wszystkim przygotowanie pracowników do sytuacji, które mogą pojawić się podczas codziennej pracy. Analiza potencjalnych zagrożeń, takich jak rozproszenie uwagi, zmęczenie czy chwilowa niedyspozycja, pozwala skuteczniej rozpoznawać ryzyko i właściwie na nie reagować.

Wiadomo, że każdy z nas ma jakieś problemy i naszym celem powinno być to, aby pracownik swobodnie mógł zgłosić swoją niedyspozycję lub też swoją niewiedzę, nie obawiając się przy tym, że zostanie za to ukarany. – mówi Maciej Skuza. Jak podkreśla Naczelnik Działu Bezpieczeństwa Kolejowego i Kontroli Jakości, tylko w takim środowisku można skutecznie zapobiegać błędom, zanim doprowadzą one do niebezpiecznych zdarzeń.

Efektywne szkolenia to jednak proces, a nie jednorazowe wydarzenie. Ich efekty warto regularnie weryfikować i dostosowywać program do rzeczywistych potrzeb pracowników oraz zmieniających się wyzwań. Takie podejście wspiera ciągłe doskonalenie kompetencji i wzmacnia kulturę bezpieczeństwa, która w transporcie kolejowym ma fundamentalne znaczenie.

 

 

Więcej aktualności

SKM dla WOŚP 2026
21.07.2026

Finał aukcji WOŚP: Wyjątkowa kolejowa przygoda i wsparcie dla najmłodszych

Czytaj więcej
Adam Wawrzyniak, Członek Zarządu ds. Operacyjnych PKP Intercity
20.07.2026

Dobra komunikacja jako fundament bezpieczeństwa na kolei

Czytaj więcej
Michał Młotek, Zastępca Dyrektora Biura Ochrony Informacji Niejawnych i Spraw Obronnych w Polskich Kolejach Państwowych
17.07.2026

Dyrektywa NIS2 a kolej - jakie zmiany czekają sektor?

Czytaj więcej
Grzegorz Przysiężny, Komendant Straży Ochrony Kolei PKP SKM w Trójmieście
15.07.2026

Od czego zależy bezpieczeństwo na kolei i jak skutecznie o nie dbać?

Czytaj więcej
Maciej Skuza, Naczelnik Działu Bezpieczeństwa Kolejowego i Kontroli Jakości w Kolejach Dolnośląskich
13.07.2026

Jak sprawdzić, czy procedury bezpieczeństwa działają w praktyce?

Czytaj więcej
Adam Łagoda, Dyrektor Biura Teleinformatyki Urzędu Transportu Kolejowego
10.07.2026

Czy nowoczesne systemy egzaminowania skuteczniej weryfikują przygotowanie kandydatów na maszynistów?

Czytaj więcej
Michał Młotek, Zastępca Dyrektora Biura Ochrony Informacji Niejawnych i Spraw Obronnych w Polskich Kolejach Państwowych.
08.07.2026

Cyberbezpieczeństwo na kolei - co oznacza w praktyce?

Czytaj więcej
SKM_WaszymOKIEM
07.07.2026

Startuje nowa grupa fotograficzna SKM #WaszymOKIEM

Czytaj więcej

Jak możemy Ci pomóc?

Sprawdź najczęściej zadawane pytania